Technologie založená na AI identifikuje, když se jelen přiblíží ke kolejím, a spouští zvukové a vizuální alarmy. Ke srážce se zvířetem dochází v Anglii asi čtyřikrát denně a jelenů je navíc čím dál víc.

Společnost Network Rail a vlakový operátor LNER podle BBC nainstalovaly bezpečnostní systém na křižovatce Stoke Junction poblíž Stoke-on-Trent už v květnu 2023 a v prosinci 2023 byl systém zavedený i na Little Bythamu poblíž Granthamu. Mluvčí Network Rail prohlásil, že výsledky testovacího provozu jsou pozitivní a systém bude v budoucnu rozšiřován na další čísti britské železniční sítě.

Inženýrka železničních tras na východním pobřeží Johanna Priestleyová uvedla, že železnice je pro zvěř nebezpečným místem a že opatření pomohou udržet v bezpečí i cestující a posádku vlaku. Velkým přínosem je eliminace zpoždění vlaků, ke kterým po srážce se zvěří často dochází.

Tisíce zachráněných zvířat

Údaje ze zkušebního období ukázaly, že v Little Bythamu bylo odstrašeno 2765 jelenů, ve Stoke Junction 3147. Automatizovaný systém pomocí senzorů identifikuje, když se jelen přiblíží ke kolejím, a spustí alarmy, které zvíře odradí. Kamera pak sleduje pohyb zvířete, dokud není v bezpečné vzdálenosti. Podle informací společnosti Network Rail jsou incidenty se zvířaty na britských železnicích zaznamenávány v průměru asi čtyřikrát denně.

Jelenů je čím dál víc

V období trvajícím 12 měsíců do konce letošního března bylo hlášeno 1432 případů srážky vlaku se zvěří. Jeleni, kteří mají tendenci žít ve venkovských, zalesněných oblastech, které jsou často podél železnice, se umístili na prvním místě s 349 incidenty. Následovaly ovce se (177 případů), ptáci (172 případů), krávy (156 případů) a labutě (143 případů).

Britské ministerstvo životního prostředí odhaduje, že populace jelenů ve Spojeném království vzrostla ze 450 000 v 70. letech minulého století na dnešní dva miliony, což je prý nejvyšší počet za posledních tisíc let. S nárůstem počtu jelenů prý souvisí mírnější zimy, nárůst zalesněných ploch a změny v zemědělství.

Foto: Daniel Dočekal, ilustrace (DALL E 3)